不斷地中國有小轎車化工業的神速發展方向,小轎車的在線升級換代強度加快推進,對看作小轎車趨勢傳送的主要元器件—齒軸的生產制造生產計算精度和效果標準也越發越高;一個為先進的齒軸零元器件生產制造生產客戶考慮到同一的提升齒軸的生產制造生產的效率及食材的使用率,已經開始越發越大規模通過冷精鍛策略生產制造生產齒軸,這就標準冷精鍛齒軸的原食材一定要存在順暢的冷生產制造生產效果。而路經球化退火處理的食材正常均存在順暢的冷生產制造生產效果。2OMnCrS5小齒輪鋼棒材球化淬火處理形態交房的技術應用標準主要是有檢查是否材料、球化率、強度﹑組建等,檢查是否材料如表1隨時,球化淬火處理形態的效果要求如表2隨時。

對抗強度檢查值如表3如下圖所示,都可以看得出來765℃工序的9點對抗強度和人對數正態分布、通條對抗強度差均低,而700 ℃工序的9點對抗強度和人對數正態分布、通條對抗強度差均非常高，72o ℃工序應當最低值占據里面。

這兩種加工過程的堅硬程度檢查測量值如表4圖示,需要判斷出720 ℃球化滲碳溫度表下,隔溫20 h加工過程的9點堅硬程度基本平均的值、通條堅硬程度差與隔溫15 h加工過程的一定檢測值抗腐蝕性很粗。最明顯只要 5HBW,反映隔溫日期在15 h上時,對堅硬程度的關系現在已經變小。

依照科學可靠性試驗室可靠性試驗數據,結合實際間隔熱補救爐機械操作優缺點,沒置間隔熱補救爐的球化降溫工藝流程如表5所顯示。

，并按照此藝在陸續熱治理爐中對20MnCrS5彈簧鋼通過球化淬火試種植。球化淬火后﹐在一套彈簧鋼的頭、中、尾取1 # ,2#,3#試件材料檢側強度和阻止;強度檢側職位未變(就像文中6 隨時),強度檢側值如表6隨時

( 1) 20MnCrS5鋼進行試驗室管理球化熱除理的煮沸溫濕度管理在A。以內10～20 ℃,恒溫時段15 h以上內容，能注意球化率≥85%、強度≤166HBW、強度差≤30HBW的標準。(2)化學現代化重復熱除理爐的球化退火加工制作工藝 目的稍低一些于進行試驗室管理小熱除理爐,在設計的概念化學現代化重復熱除理爐加工制作工藝 時要正確地注意延長至煮沸時段到20 h左右兩,在此球化目的、強度和通條強度差共要能裝于進行試驗室管理恒溫時段15 h。