GH4500是Ni-Cr-Co基積淀硬底化型壓扁溫度過高環境鎂金屬，施用溫差高于870℃。間歇施用能夠達到980℃。鎂金屬里建立鋁、鈦設計種元素建成γ’積淀精煉相，并建立鈷、鉻和鉬設計種元素做固溶精煉。鎂金屬極具適合的溫度過高環境屈服強度、化性耐磨性和耐熱氧化耐磨性，比較適合加工制作天燃汽蝸輪增壓打著機的蝸輪增壓高速旋轉件和承力件，或是經鍛造加工或鑄造工藝的天燃汽蝸輪增壓葉尖，注意服務有棒材、鍛件、實木板材、絲材和精鑄件等。

不銹鋼已運用打造南航汽車發驅力Ⅰ、Ⅱ渦、隨心所欲渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等零部件，批產和運用現象，相同品種在國際采用廣泛的，重點運用營造南航汽車發驅力作業操作濕度在750℃如下的鍋輪葉尖，以其天燃汽汽輪發電機葉尖。

各種和金類選取氬弧焊工藝做出焊接加工，的使用本各種和金類銅焊絲，經熱除理后焊接承載力比基體文件低，為從而提高渦輪增壓葉輪葉片的耐腐化程度，；所需要的零部件外表可選取滲Al保養，各種和金類經較高溫度度長時候時限或較高溫度度應力比時限后，進行析出幾瓶σ相。

摘自GB/T14992，鈣鎂離子的元素介紹有有別的摘自遼新7-0022，見表

熱解決監督機制

摘自HB/Z 140和論文［8］，棒材和盤件的原則熱處置措施為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。